بخاری برای گرم کردن ماشین در صبح های سرد زمستانی

جالبه
اگر با یو اس بی لپ تاپ شارژ بشه و همچنین فندکی ماشین بهتر میشه
اینده نگری این ایده اینه که انرژیش رو از سرما یا گرمای هوا بگیره و به نسبت نیازمون در تابستون و زمستون دما رو تنظیم کنه
روز خوش

از یه لحاظ زیادی سوسول بازیه اما خب یه جاهایی از دنیا هست که واقعا سرد میشن وفکر کنم لازمه. اگه به فندک ماشین هم وصل بشه و باتریش اینطوری شارژ بشه که دیگه مشکل اون 4 ساعت هم حله. 120 دلارم منطقی به نظر میرسه

اون بعضی های که اون ماشینو ندارن که بخوان هوای سرد توشو تحمل کنن .این بعضی ها وقتی از رختخواب بیرون میان و ریموت بخاری توی ماشینو می زنن تا تو ماشین هوای مطبوع داشته باشن اون بعضی ها یه ساعت زودتر میزنن به هوای سرد بیرون تا با تاکسی و اتوبوس ... فقط برسن به کارشون .شب هم موقع برگشتن اون بعضی ها هستن وبازم هوای سرد بیرون...

اوه اوه اوه . اگه مقل منم مجبور باشید روزی دوتامشین رو بزارید بیرونو تو حتما میرید ازین بخاری ها میگیرید!!!!

بد نيست ولي مگه هوا چقد سرد ميشه که تحمل 3 يا 4 دقيقه هوا سرد سخته!

چیزی خاصی نبود بنظرم که نارنجی اونو گذاشت ...

هوای سرد صبحگاهی زیادم بد نیست اگرچه من یکی ماشینم شبا تو پارکینگه .ولی این بخاری که معرفی کردی در شرایط سخت هم که به درد نمیخوره چون شارژش کم دوام می آره . فقط اگه شارژرش با فندک ماشین سازگار باشه قابل استفاده میشه . قیمتش هم که زیاده . نمی ارزه تازه بعضی ماشینا بخاری خودشون برقیه وربطی به گرم شدن ماشین ندارن . نارنجی جای تشکرداره ولی در اندازه ای که یک گجت باشه نبود .

کاشکی طرزکار این وسیله را هم میگفتین
آخه یک بخاری برقی قدیمی مثل خوره برق مصرف میکنه ولی این یکی احتمالا طرز کارش فرق میکنه!که مصرفش اینقدر پایینه
یادمه قدیمهاذیک مخترع ایرانی بود که یک بخاری برقی در ابعاد بخاری گازی ساخته بود با همان میزان گرم کنندگی بخاری گازی ولی مصرف فقط 200 وات در ساعت!!!

اختراع جالبی هست هوا تو بعضی جاها تا منفی 40 درجه هم میشه تو شهرهای بزرگ
من تا 32 درجه منفی رو تجربه کردم

توی سوتد سالهاست که از وسیله ای به نام motorvarmare استفاده میکنند شما وقتی ماشبن را جایی مثل توی یه پارکینگ عمومی پارک می کنید از طریق به کابل برق و پریری که جلوی رادیاتور هست به برق وصل می کنید که با این کار 2 موتور که گرما میدند بکار میافته یکب توی ماشین و یکب توی موتور زمانی که مثلا بعد از یک روز توی سرمای 30- ماشین را استارت میزنید موتور ماشین کاملا گرمه و توی ماشین هم همین تور اگه هین وسیله گرمایشی نبود عمرا ماشین روشن میشد توی این سرما

2000 تا غلط املائی داشتم توی 2 تا خط ببخشید

شما مگه تو قطب زندگی میکنی.من که تاحالا کمتر از -5 درجه ندیدم

bahal bod reza vali ziyad naghshe on heyvona ke balaye drakht hastan bazi nakon hala in badnakht ye chizi goft

120$ ناقابل
1200000 میدم البته به ریال
عالی حرف نداره مسقیم میزنیم دینام ماشین
با موبایل هم کنترل بشه دیگه مشتریم

سلام.بعضي از خودروها هستند كه براي گرم كردن داخل خودرو از گرماي رادياتور استفاده نمي كنن بلكه از يه بخاري المنتي ( همانند بخاري برقي منازل) جهت اين كار استفاده مي كنن .با اين كار حتي خودرويي كه يك هفته توي سرماي 10- درجه بوده سريعا گرم خواهد شد.

اگه قیمتش پائیین باشه گزینه خوبیه ، میتونین به عنوان بخاری در جا هم تو محاصره کولاک و برف ازش استفاده کنین تا زنده بمونین 4 ساعت زیاد نیست ولی واسه کسی که گیر افتاده 10 دقیقه هم 10 دقیقست !ولی چی میشه اگه زمانش بره بالاتر... (؟_؟)

این چیز جدیدی نیست،توی بعضی مدلهای مرسدس دهه 90 هم پیدا میشد،یادمه رئیس شرکتمون با ریموت خود ماشین میتونست ماشینو خاموش و روشن کنه و هم سیستم ایرکاندیشنش رو تنظیم کنه.

دقیقا همون چیزی که دوستمون تو سوئد گفت ایجا هم هست و احتیاجی با این نیست هرجند که امسال هما تا حالا خوب بوده و هنوز از برف هم خبری نیست در حالی که تو ایران برف اومده و بعضی جا ها کلی سرد شده .

به نظرم مورد استفاده خیلی ها هست ، گاها دیدم بعضی ها توی ماشینشون از چراغ برای گرمایش استفاده می کنن که بسیار خطرناک هست ، این می تونه گزینه خوبی باشه

خیلی خوبه مخصوصا برای کسانی که تو مناطق سرد سیر هستن

این برا پراید خوبه. چون میدونی که تا موتور گرم نشه بخاری کار نمی کنه.